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      電梯導軌測量方法探討

      目前,測量因電梯存在的垂直或水平振動所導致的誤差方法主要有兩大類:①以鉛垂線、角尺、調道尺等簡易工具為主要測量手段的傳統測量方法;②以激光準直技術和傳感器技術為主的現代測量方法。導軌測量中常用的一些傳統測量方法有:垂線測量法,直尺測量法以及調道尺測量法等,該法具有操作簡單、工具成本低等特點,目前在電梯導軌的安裝過程中仍被普遍采用。但也存在一些明顯的不足:由于測量是手動進行,測量效率低,而且測量精度受人員操作水平的影響較大:用垂線法建立的導軌安裝基準,會受到氣流、振動以及單擺效應等多方面因素的影響,很難穩定下來。一個典型的例子是,國內某電視塔內電梯安裝高度為100m,采用垂線法確定的安裝基準出現了80mm的偏差,需巨大的代價給以糾正。另外,在電梯的測試和維修階段,由于安裝基準和腳手架己不存在,導軌鉛垂度的測量需要分段進行,此時測量基準難以固定,測量誤差明顯增大。由于傳統測量中存在的種種缺陷,國內外陸續出現了以激光準直技術和傳感器技術為主的現代測量方法。激光準直測量法充分利用激光具有的方向性好、亮度高、受環境影響小等特點,以鉛直激光束光強分布中心作為測量基準線,用安置在不同高度位置的光電探測器來檢測導軌工作面的位置變化。

      而電梯導軌傳感器測量法則是利用不同傳感器,其位置、速度或光的強弱等不斷的變化得出是否出現亮導軌之間的變化。這些儀器使用方便,性能穩定, 并且實現了動態、高效測量,是垂直振動測量中一種比較理想的測量方式。但還是存在一些不足,因為這些測量方法都是針對某類導軌安裝誤差進行的專項測量,還沒有出現能夠同時測量多項安裝誤差的測量系統。多項參數的分步測量也是造成測量效率低下的一個重要原因。因此,研制開發一種能夠準確、快速測量導軌各類安裝誤差的測量系統已成為電梯導軌測量領域的一個急待解決的課題。

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